流体力学专题：控制微型飞行器的空气动力学
流体力学专题：控制微型飞行器的空气动力学
项目安排
适合人群
适合年级：高中生/大学生
适合专业：机械工程，电气工程，物理，流体力学，航空航天，空气动力学，计算机，应用数学相关专业
对机电一体化，机械系统，控制、机器人，光学，量子，计算机控制，动力系统，激光，仿生机器人，行星探测器，摩托车设计应用等感兴趣的同学
有意提高自身知识水平和学术能力的你
有留学意向、参与自主招生选拔、跨专业深造或计划考取名校的你
希望提升留学文书申请质量，锻炼英文论文撰写能力的你
希望在学术期刊上发表论文来提升个人竞争力的你
对海外名校课堂感兴趣或者已收到海外大学录取信，想提前跨越中外学制鸿沟的你
科研背景
空气动力学是力学的一个分支，研究飞行器或其他物体在同空气或其他气体作相对运动情况下的受力特性、气体的流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。
科研论文
在教授的引导下，学生们将进行学术研究以及探讨，并结合课程内容完成一篇科研论文或其他教授要求的科研产出。科研产出的形式（小组形式或个人形式）由教授全程把关。
教授介绍
该教授于1972年在美国布兰迪斯大学取得学士学位，1977年获得麻省理工学院（MIT）博士学位。他从1979年开始任教于普林斯顿大学机械与航空工程系至今，并在1985年获得普林斯顿大学终身教授职位。他的研究兴趣包括自动控制，可调激光器设计和仿生机器人技术。他的主要研究涉及“陆地行星搜寻器”，该项目涉及设计和控制高对比度日冕仪。
任职大学
普林斯顿大学（Princeton University），是世界著名私立研究型大学，位于美国东海岸新泽西州的普林斯顿市，是美国大学协会的14个始创院校之一，也是著名的常春藤联盟成员。截止至2019年，普林斯顿大学共培养了2位美国总统、12位美国最高法院大法官以及众多美国国会议员。截止2020年3月，普林斯顿大学的校友、教授及研究人员中，共产生了68位诺贝尔奖获得主（世界第十）、15位世界数学最高奖菲尔兹奖得主（世界第三）、14位世界计算机最高奖图灵奖得主（世界第四）。2019-2020年，普林斯顿大学位列U.S. News美国最佳大学排名全美第一。
科研计划
Session 1
压力、温度和密度高度
风洞、空速测量
粘性效应
翼型、气动系数、压力系数
压缩效果
有限的翅膀
Session 2
Rocketry - 阻力估计
Rocketry - 性能预测
飞机运动方程、性能
飞机阻力极
推进：螺旋桨、往复式发动机、涡轮螺旋桨
推进：涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、冲压发动机
Session 3
起飞和降落
水平飞行：最小和最大速度
水平飞行：范围和耐力
攀爬飞行、绝对和服务天花板
滑翔飞行
Session 4
转弯飞行
飞行信封
稳定性和控制原理
纵向稳定性
飞行器设计
科研内容
介绍空气动力学，包括机翼和翼型理论、飞机性能、
和飞机稳定性和控制，本课程旨在让学生了解空气动力学和航空学的基础知识，以及获得航空航天工业中的机械工程项目的背景知识。
成果收获
教授推荐
所有完成项目的学生均可获得教授推荐
递送海外大学招生办，官方账户无限次递交
同时获得项目结业证书，一个项目双重认证
论文发表
由课程教授和哥大写作教授双重引导，帮助学生完成一篇结业论文；训练学术思维，强化学习体验；打磨学术写作技巧，完成科研产出；论文可定制发表高端学术期刊，成为学生个人简历中的加分强项
官方测评
就学生的课程学术表现、课堂参与贡献、表达表现、科研结果进行综合评定，评定结果可直接递送海招生办
实习经验
课程中表现优异的学员可以申请科研课题组的实习机会;成为学校教授的教学助理，积累人脉，在顶尖科研的道路上更进一步
项目亮点
由顶尖大学院长/系主任/终身教授亲自执教的青少年学术项目师资远超海外本土的同类高校科研项目。
教授全英文授课，保证最佳课堂参与度，课堂讨论锻炼发言能力教授全程指导一对一科研，激发批判性学术思维，实时解决学术问题。
项目提供完整的科研体系，助教与写作老师全程陪伴式辅导特聘哥伦比亚大学写作项目教授亲自进行科研训练和论文写作指导。
